EL CALVARIO Y LA ERMITA DEL SANTÍSIMO CRISTO DE LA AGONÍA Y DE LA VIRGEN DEL ROSARIO DE CABANES.

GENTES, COSTUMBRES, FOLCLORE, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas históricas, patrimonios, humanidades, ...."; y otras historias.

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL MUNICIPIO DE CABANES, LA RIBERA Y TORRELASAL.

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTORIA DEL TERRITORIO DE LA PLANA DEL CASTILLO DE ALBALAT, DESDE EL CASTILLO DE XIVERT AL CASTILLO DE OROPESA DEL MAR.

"EL CALVARIO Y LA ERMITA DEL SANTÍSIMO CRISTO DE LA AGONÍA Y LA VIRGEN DEL ROSARIO, PERTENECIENTES AL MUNICIPIO DE CABANES".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL.... ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia).

(1). INTRODUCCIÓN: El Calvario de Cabanes se halla al sur de la población, en las afueras del municipio, al final de la calle del Calvario, el calvario se encuentra separado del casco urbano antiguo por el cauce del "Barranco del Ramachol" que pasa bordeando la parte Norte del recinto del Vía Crucis. El Calvario de Cabanes es un gran conjunto monumental que esta cerrado periféricamente por una alta valla construida de pared de piedra y mampostería que rodea el lugar sagrado. Este conjunto monumental cristiano, se erige sobre una pequeña elevación montañosa que corona el municipio, el conjunto monumental incluye las capillas del Vía Crucis (hornacinas antiguas de cruces y capillas modernas), el cerramiento mural perimetral, los típicos cipreses de calvario y la Ermita del Santísimo Cristo de la Agonía, ubicada en la parte más alta del Calvario.

(2). CALVARIO, DIMENSIONES: La devoción que durante el siglo XVIII se despertó en la región valenciana hacia la Pasión de Cristo motivó que los vecinos de Cabanes emplazaran su nuevo y amplio Calvario al aire libre alrededor de la vieja ermita de la Virgen del Rosario, donde adosado estaba el antiguo calvario. El recinto del Calvario actual es de grandes dimensiones, con una superficie total que supera los 7000 metros cuadrados.

(3). HISTORIA: La ermita del Calvario de Cabanes, fué construida a finales del siglo XVI (1575), estaba dedicada originalmente a la Virgen del Rosario. Alrededor del monte del Calvario de Cabanes, y de la ermita fue en el año 1811 campamento del ejército francés y sus muros el escenario de paredón para fusilamientos de los prisioneros de la resistencia española, llevados a cabo por las tropas napoleónicas del mariscal Suchet (Louis-Gabriel Suchet), las columnas del general Harispe, por las tropas del general Compère y por el comandante Ronfort al frente del Batallón 114, las cuales se agruparon en Cabanes. Antes de abandonar la población de Cabanes, las tropas francesas y los mercenarios afrancesados, incendiaron este templo. Terminada la guerra de Independencia (1808-1814), la ermita en ruinas se mantuvo inutilizada durante años, posteriormente se repararon los daños que causo el incendio intencionado del edificio por los franceses, para revestirla de nuevo se utilizaron materiales recuperados de la abandonada Ermita del castillo de Miravet, pero no se cuales, y desde entonces se cambió la advocación de la ermita al de Cristo de la Agonía. En 1853 se dedicó al Santísimo Cristo de la Agonía, una talla que al poco tiempo se trasladó a la parroquia en rogativa debido a las terribles epidemias de cólera que afectaron a Cabanes entre 1855 y 1885. Tras la guerra civil 1936-1939 y la posguerra (1939-1950), el 12 de febrero de 1961 se bendijeron las estaciones del Vía Crucis y se dedicaron dos de las capillas a la Virgen del Rosario y a San Vicente Ferrer. En 1975, como conmemora una placa a la entrada de la ermita, se conmemoró el IV Centenario de su construcción.

(4). MEMORIAS DEL MARISCAL SUCHET: Texto original: "Le maréchal poursuivint sa marche par Cabanès, et s'y mit en communication avec la colonne de Morella. Le 20 avant d'arriver à Castellón de la Plana, la colonne du général Harispe fut également ralliée vers Villafamés".

Traducción: "El mariscal (Suchet) prosiguió su marcha por Cabanes, y se puso allí en comunicación con la columna de Morella (del general Compère). El día 20, antes de llegar a Castellón de la Plana, la columna del general Harispe también se reunió hacia Villafamés". Louis-Gabriel Suchet: “Mémoires du Maréchal Suchet, Duc d'Albufera, sur ses campagnes en Espagne, depuis 1808 jusqu'en 1814 / écrits par lui-même”. Edité par A. Bossange : Firmin Didot. Paris – 1828.

(5). DESCRIPCIÓN: La ermita del Calvario es un templo sencillo, de planta rectangular y con tejado cubierto de tejas vertientes a dos aguas, destaca en ella su elegante espadaña de piedra, la fachada principal se abre al recinto del Calvario, tiene casa del ermitaño.

(6). FIESTAS, TRADICIONES: La "Romería de les Santes" pasa por este lugar a su regreso de la ermita poco antes de entrar a la villa. Misa-procesión a la ermita en Semana Santa, el Jueves Santo.

(7). ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN E. PRADES):

1). CALVARIO, DEFINICIÓN POR LA REAL ACADEMIA ESPAÑOLA DE LA LENGUA: (1). Camino señalado con cruces o altares, que se recorre rezando en cada uno de ellos en memoria de los pasos de Jesús hacia el monte Calvario.

2). En algunos templos cristianos, conjunto de catorce o quince cruces o cuadros colocados en las paredes para representar los pasos de Jesús hacia el monte Calvario.

3). Lugar, generalmente en las afueras de una población, en el que ha habido o hay una o varias cruces.

(8). VÍA CRUCIS: Vía crucis es un antiguo acto de devoción que realizan los cristianos para recordar y representar la pasión y muerte de Jesucristo a lo largo del camino hasta el Calvario. Vía crucis significa “camino de la cruz”. El origen del Viacrucis data de los primeros años del cristianismo cuando los cristianos veneraban aquellos lugares que se relacionaban con la vida y muerte de Jesucristo en Jerusalén. El Viacrucis está compuesto por catorce estaciones en las cuales se relata lo que experimentó y sufrió Jesús desde el momento de su condena hasta su sepultura. El papa Benedicto XIV en 1742, solicitó a todos los sacerdotes a colocar en las iglesias las estaciones representadas con una cruz. Tras las Cruzadas, la devoción por realizar el Viacrucis se expandió y se fue extendiendo y fue practicada cada vez por un número mayor de personas que buscaban visitar los lugares santos donde había estado Jesucristo a lo largo de su pasión, muerte y resurrección, por lo que la curia adoptó la costumbre de realizar algo muy similar a lo que se hacía en Jerusalén a fin de manifestar la fe, agradecer el amor de Dios y recordar el sacrificio de Jesucristo por la salvación de la humanidad, de esta manera, los devotos que no tenían la posibilidad de llegar hasta Jerusalén, podrían realizar el Viacrucis en sus pueblos o ciudades a fin de cultivar y reavivar su fe cristiana. A los franciscanos se les atribuye la propagación del Viacrucis luego de que recibieran una indulgencia del papa Inocente XI, para que fueran los encargados de custodiar los lugares santos o Tierra Santa donde estuvo Jesús. La orden de los franciscanos, fueron quienes establecieron las catorce estaciones del Viacrucis en sus iglesias, la cual debía ser precedida obligatoriamente por un sacerdote franciscano. Años más tarde se eliminó la restricción de que solo los franciscanos podían guiar el Viacrucis, y lo extendió a todos los obispos de la iglesia en general, pero, dentro de su diócesis. En el año 1991 el papa Juan Pablo II incorporó la estación número quince, a fin de agregar el momento de la resurrección de Jesucristo.

ORDEN FRANCISCANA: Los orígenes de la Orden Franciscana se remontan al año 1209, cuando San Francisco de Asís fundó la orden en la ciudad italiana de Asís. San Francisco, inspirado por su profunda fe y su deseo de seguir los pasos de Jesucristo, renunció a su vida de riqueza y comodidad para vivir en pobreza y dedicarse al servicio de los demás. Su mensaje de amor, paz y humildad atrajo a muchos seguidores, y así nació la Orden Franciscana. San Francisco de Asís sentó las bases para una vida comunitaria basada en la fraternidad y el servicio. Él y sus seguidores adoptaron un estilo de vida simple y se comprometieron a vivir en armonía con la naturaleza y todas las criaturas de Dios. La orden se convirtió en una de las primeras en permitir que los laicos se unieran como hermanos y hermanas en la fe, promoviendo así la participación de todos en la vida religiosa.

(9). LAS ESTACIONES DEL VIA CRUCIS: El Viacrucis está compuesto por catorce estaciones en las cuales se reza y medita acerca de la pasión, muerte y resurrección de Jesucristo. Durante su desarrollo, bien sea en una iglesia o espacio abierto junto con interpretaciones, las personas oran de manera respetuosa y se recuerda todo lo vivido por Jesucristo y sus seguidores.

- Primera estación: Jesús es traicionado por Judas, uno de sus discípulos. Por tanto es arrestado y condenado a muerte por Poncio Pilato.

- Segunda estación: Jesús carga la Cruz.

- Tercera estación: Jesús cae por primera vez por el peso de la Cruz.

- Cuarta estación: Jesús se encuentra con su madre, María.

- Quinta estación: Jesús es ayudado a cargar la Cruz por Simón el Cirineo.

- Sexta estación: la Verónica limpia el rostro de Jesús.

- Séptima estación: Jesús cae por segunda vez con la Cruz.

- Octava estación: Jesús habla consuela a las mujeres de Jerusalén.

- Novena estación: Jesús cae por tercera vez.

- Décima estación: Jesús es despojado de sus vestiduras.

- Undécima estación: Jesús es crucificado.

- Duodécima estación: Jesús muere en la Cruz.

- Decimotercera estación: el cuerpo de Jesús es bajado de la Cruz y abrazado por María.

- Decimocuarta estación: el cuerpo de Jesús es colocado en sepulcro.

- Decimoquinta estación: Jesús resucita de entre los muertos al tercer día.

(10). CRISTO DE LA AGONÍA: Festividad en agosto.

(11). VIRGEN DEL ROSARIO: Festividad el 7 de octubre, se celebra la fiesta de la Bienaventurada Virgen María del Santísimo Rosario.

​(12). LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA ESPAÑOLA: La guerra de la Independencia española fue un conflicto bélico que se dio entre 1808 y 1814 dentro del contexto de las guerras napoleónicas, que enfrentó a las potencias aliadas de España, Reino Unido y Portugal contra el Primer Imperio francés, cuya pretensión era la de instalar en el trono español al hermano de Napoleón, José Bonaparte.

(13). BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

- Louis-Gabriel Suchet: “Mémoires du Maréchal Suchet, Duc d'Albufera, sur ses campagnes en Espagne, depuis 1808 jusqu'en 1814 / écrits par lui-même”. Edité par A. Bossange: Firmin Didot. Paris – 1828.

- Wikipedia: “Ermita del Calvario de Cabanes”.

- http://www.ermitascomunidadvalenciana.com

(14). ARCHIVO FOTO-IMAGEN: ERMITA Y CALVARIO DE CABANES.

LES OBSERVACIÓNS DE JOSEPH TOWNSEND EN LA SEUA ESTANÇA EN LA “VENTA DELS FRARES” DE LA RIBERA DE CABANES, EN L'ANY 1787.

 GENTS, COSTUMS, TRADICIONS, HISTÒRIES, PATRIMONIS I PAISATGES DE LA PROVÍNCIA DE CASTELLÓ:

EN HOMENAJE A MI TIERRA Y A MI PAÍS....

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas, patrimonios y humanidades"; y otras historias.

(Temátiques): “JUAN E. PRADES BEL, PELS CAMINS DE LA RIBERA DE CABANES”:

(Temátiques): DADES PER A LA HISTÒRIA DEL CAMÍ REIAL DE VALENCIÀ A TORTOSA:

"LES OBSERVACIONS I EXPERIÈNCIES DEL IL·LUSTRE VIATGER I ESCRIPTOR JOSEPH TOWNSEND, DEL SEU PAS PER LA “VENTA DELS FRARES” DE LA RIBERA DE CABANES I PER TORREBLANCA, AL JUNY DE L'ANY 1787".

Escriu: JUAN E. PRADES BEL.

INTRODUCCIÓ: Este article, està dedicat al pas del prestigiós escriptor de viatges i explorador anglés Joseph Townsend per la Ribera de Cabanes, este il·lustre viatger e investigador va recorrer part d'Espanya en un viatge èpic d'un any i mitx, entre 1786 i 1787. En el tram comprès entre València i Tortosa, ja de retorn cap a França, Townsend va utilitzar la ruta de la carretera del camí reial, viatjava en una calesina i anava acompanyat únicament amb l'amo del vehicle, que li feia també de guia turístic i l'assistia en les traduccions i converses amb els natius de les diverses regions espanyoles, quant varen pasar els dos companys per l'actual Ribera de Cabanes, era el día 23 de juny de 1787, i varen parar a descansar de la cabalgata, i a refrescarse a la Venta dels Frares, a la vegada que observar i coneixer l'entorn, la gent i la historia del lloc, pareix que a Townsend li agradava el que veia, i de la Venta dels Frares en resalta les cenies d'extracció d'aigua, i va dedicar-li temps i paraules a la seua estança i experiència de la observació del pas per este territori, el seu testimoni i opinions ens aporten un interesant text notarial d'introducció a la vida de aquells moments, fent un relat sobre la gent i el territori, i les activitats i produccions i els aprofitaments agricoles i ramaders, tot els detalls pronunciats per Townsend están relatats més endavant en la exposició documental, i de la arrivada al Plà de la Ribera d'Albalat començava aixi la redacció: “A les onze del matí ens refresquem en una Venta que pertany als frares del convent de Sant Antoni de València, i les sénies del qual,…” . Townsend amb esta breu frase escrita en 1787, fa un bon aclariment sobre la propietat de la que interprete que es la coneguda posteriorment com la Venta de la Senieta, que pareix va ser  construida ja dins de les terres del convent hospitalari de Sant Antoni, posteriorment a la seua amortització o abandonament de la activitat com a venta-hostal, la propia casa-convent podria ser ser la segona Venta dita dels Frares, cosa que personalment creía que la Venta de la Cenieta originalment Venta dels Frares, estava tan sols confrontada amb les propietats del convent hospitalari, i es possible que la Cenieta fos propietat de la casa-convent. La conclusió que en trac, com a teoría de treball i d'interpretació, és que en este indret ens trobem amb diverses denominacions relacionades amb la hospederia i les terres del convent-hospital de Sant Antoni, estos varios topónims i noms d'indrets citats en textos antics son la Venta de la Senieta, la Venta dels Frares 1ª i 2ª, Mesón de los Frailes, Mesón de San Antonio Abad i Convent i casa dels Frares, Venta de Sant Antoni o Venta de Germán. Tot apunta a que els frares del convent de Sant Antoni, varen construir i eren els propietaris de la Venta dita en el segle XVIII dels Frares, i la teníen posiblement arrendada a un particular per a traure rendes amb les que poder mantenir el convent i les funcions hospitalaris de la congregació d'atenció als malalts. El fet es que esta Venta de posible gestió particular o directament portada pels propis frares de la casa-convent a donat servici diari a les diligencies i als seus pasatjers, als correus, i als carreters i viatgers particulars al llarg de dos segles. En l’any 1791 l'Ordre Antoniana va ser extingida en Espanya per el papa Pius VI, a petició del rei Carles III , repartint-se els seus béns i rendes de la Órdre eclesiástica entre hospitals, esglésies locals i ajuntaments, que estaven encarregats de seguir amb el servei prestat per l'Ordre d'atenció als malalts, en desferse el convent van passant a mans privades totes les terres i propietats de l'Ordre en la Ribera de Cabanes. La anterior Venta dels Frares pasa a denominarse alternativament la Venta de la Senieta que coneixem, i en la casa del frares o convent hospitalari es crea la nova Venta dels Frares o Venta de Sant Antoni gestionada per mans particulars, la casa-convent del frares comprenía tota la frontal de cases existens i el claustre, cementeri, celdes dormitori, hort, etc. que correspon a la plaça de detrás de la Venta de Germán ón es fan els bous a festes, la casa convent tenia unes mides rectangulars d'aproximadament uns 60 metros de façana per 50 metres de profunditat, en l’actualitat tot el barri és conegut i denominat com la Venta de Sant Antoni (XVIII-XIX) o Venta de Germán (de construcció al segle XX, sobre l'antiga casa convent). El antic convent poc a poc amb les desamortizacions es va trosejar i van anar desapareixent la seua existencia. De la casa dels frares i el convent-hospederia, tan sols queden les evidencies d'una xicoteta part de l'obra, que han sabut conservar els propietaris, parts del parament del convent són visibles en el Bar La Tasca, i la Casa de Dora i Daniel Mulet, …)

Joseph Townsend va descriure als espanyols que va anar coneixent en el seu viatge: “Van ser moltes les vegades que em vaig veure obligat a admirar la il·limitada generositat dels seus habitants. Si expressara tot el que sent, en rememorar la seua bondat, semblaria adulació; però m'atrevisc a dir que la senzillesa, la sinceritat, la generositat, un elevat sentit de la dignitat, i uns ferms propòsits de l'honor són els trets més prominents i apreciables del caràcter espanyol".

EL VIATGE DE JOSEPH TOWNSEND PER ESPANYA ENTRE 1786 I 1787: Joseph Townsend es un prestigiós estudiós humanista i naturalista, te formació académica de mètge, geòleg, teòleg i oficiava de vicari de Pewsey (Wiltshire, el Regne Unit). Al gener de l'any 1786, a l'edat d'uns 47 anys Joseph Townsend va iniciar un viatge de més d'un any per Espanya, on va tindre l'ocasió de conéixer la cort de Carles III i a importants figures de la política espanyola com el comte de Floridablanca i Francisco Cabarrús,  i amics personals com el filòleg Francisco Pérez Bayer i Benicassim. Però, també va entrar en contacte amb la gent senzilla del món rural agropecuari, recopilant dades de molt diversa índole: població, produccions, sous, preus, comerç, impostos, costums. En aquest viatge estudia els temes científics que més li interessen a les regions que visita, com la composició dels sòls, la seua geologia i la seua vegetació, el desenvolupament de l'agricultura i la indústria, les institucions dedicades als pobres i la seua protecció sanitària. Joseph Townsend va descriure les condicions en què vivien els espanyols i el despotisme amb què s'executaven les lleis, i també va fer un xicotet resum de les malalties endèmiques del país. Les vivències que va experimentar en aquest viatge es van plasmar en un llibre titulat “A journey through Spain in the years 1786 and 1787; with particular attention to agriculture, manufactures, commerce, population, taxes and revenue of that country”, esta obra va ser repartida en tres volums, que es van publicar en l’any 1791. El llibre va ser publicat en alemany també en 1791, i en idioma francés en 1809, la versió en espanyol no es va publicar fins a finals del segle XX, probablement a causa de les tirants relacions de l'època entre Anglaterra i Espanya, que desaconsellaven la publicació de llibres en els quals es criticara obertament a les administracions espanyoles, va ser en 1988, quan l'editorial Turner va publicar el llibre de Joseph Townsend amb el títol “Viatge per Espanya en l'època de Carles III (1786-1787)”, amb un pròleg de Ian Robertson. Així descriu Townsend als espanyols que va anar coneixent en el seu viatge: “Van ser moltes les vegades que em vaig veure obligat a admirar la il·limitada generositat dels seus habitants. Si expressara tot el que sent, en rememorar la seua bondat, semblaria adulació; però m'atrevisc a dir que la senzillesa, la sinceritat, la generositat, un elevat sentit de la dignitat, i uns ferms propòsits de l'honor són els trets més prominents i apreciables del caràcter espanyol.

"EL VIATGE DE JOSEPH TOWNSEND PEL CAMÍ REIAL DE VALÈNCIA A TORTOSA A TRAVÉS DE MORVEDRE, CASTELLÓ DE LA PLANA, BENICÀSSIM, BENICARLÓ I TORTOSA EN l’ANY 1787".

EXPOSICIÓ DOCUMENTAL: "EL TRAM DEL VIATGE DE JOSEPH TOWNSEND ENTRE CASTELLÓ DE LA PLANA I TORREBLANCA, EN L'ANY 1787": 

Traducció al valencià del text de Joseph Townsend originalment escrit en anglès i publicat en francés i alemany: 

Texte: “El 22 de juny al matí em vaig acomiadar del meu estimat amic Boneli, i vaig continuar el viatge en una calesina, acompanyat únicament pel meu guia, que era també amo del vehicle. A les cinc del matí del 23 de juny eixim de Castelló de la Plana, i després de descendir fins a un pla ens vam anar aproximant a les muntanyes i a la mar, fins a arribar a les Cases de Benicàssim, on ens parem uns minuts per a admirar una elegant església que allí va fer construir el meu savi amic don Francisco Bayer, amb objecte, segons crec, que albergue la seua sepultura.

- Des de Benicàssim vam ascendir entre les muntanyes, en les quals vaig trobar romer, timó, lavanda, margallons, Junípers, garroferes i gran quantitat de la bella “Nerium oleander”. Va atraure particularment la meua atenció el àloe americà, que creixia a les valls i havia florit a tot arreu, elevant les seues altes piràmides de floretes fins a una altura de més de vint peus. 

- Varem veure a curta distància, a la nostra dreta, el poble d'Oropesa, amb el seu castell ocupant la part més alta d'una punxeguda penya. En ell, hi ha, un alcaide al comandament d'una guarnició i defensada per dos canons d’artilleria, que tenen la missió de protegir el territori enfront de les incursions dels algerians. Per davall d’esta fortificació s'estén una plana coberta per tot arreu de vinyes i cereals. Alguns ametlers, figueres i garroferes són testimoniatge del que el país podria donar de sí; però, per desgràcia, l'agricultor no troba estímuls, i tot el pla continua faltat d'un reg que les sénies podrien proporcionar en abundància.

- A les onze del matí ens refresquem en una venta que pertany als frares del convent de Sant Antoni de València, i les sénies del qual, demostren que es pot obtindre amb bastant facilitat aigua, que en esta zona mai deixa de produir els cultius més rics. 

- Tots els pobles dels voltants pertanyen al bisbe de Tortosa, que reclama i exerceix en ells un domini temporal. El bisbat s’encarrega de nomenar els magistrats, i rep de renda el 3/37 del blat, l'ordi i l'oli que es produeix, a més de 3/40 del vi. A part estes taxes, el llaurador paga també 1137 del seu gra, i 1140 del seu vi al capellà de la parròquia. Alguns productes estan, no obstant això, exempts del pagament d'estos drets; i així, per exemple, en un poble no cal donar res de la Dacsa o panís que es recull, mentre que en un altre poble semblant la immunitat regeix per als porcs i les garroferes. 

- Les ovelles transhumants d'Aragó troben ací pastures d'hivern, pels quals han de pagar a la parròquia de Cavanes mil huit-cents pesos a l'any, dues-centes setanta lliures, a més d'un suplement pel mal que pogueren fer al blat. 

- Molts pobles han vist com les depredacions dels moros els arruïnaven completament i obligaven els seus habitants a buscar refugi en Cavanes o en altres llocs més fàcilment defensables.

Torreblanca es troba en franca decadència. (Joseph Townsend). 

ADDENDA: ADDICIONS I COMPLEMENTS SOBRE LES TEMÀTIQUES I MOTIUS REFERITS EN L'ARTICLE. (PER JUAN E. PRADES BEL:

L'ORDRE ELS GERMANS HOSPITALARIS DE SANT ANTONI A ESPANYA: L'Ordre Els Germans Hospitalaris de Sant Antoni a Espanya van tindre des del segle XII a Castella i des del segle XIII en el Regne de Navarra dos grans encàrrecs generals (o províncies) per a tots els regnes de la península. La congregació va ser canònicament unida a l'Orde de Malta en 1777 pel papa Pius VI. A Espanya, l'Ordre va ser extingida a petició del rei Carles III per un breu pontifici del papa Pius VI, publicat en 1791, repartint-se els seus béns i rendes entre hospitals, esglésies locals i ajuntaments, que estaven encarregats de seguir amb el servei prestat per l'Ordre d'atenció als malalts. Els membres de l'ordre antoniana van usar un hàbit negre amb la lletra Tau de color blau en el pit. Esta lletra és l'última de l'alfabet hebreu, que en grec correspon a la lletra Tau i és també coneguda com a creu de Sant Antoni.

VENTA f. (castellanisme). Posada situada fora de poblat (val.); cast. venta. Venta o posada chica: Hoc diverticulum, diversoriolum, Pou Thes. Puer. 5.

POSADA.  Casa o lloc on algú està no contínuament, sinó temporalment, anant de camí o passant-hi un temps relativament curt; cast. posada. Al tornar que nós fèyem del Espital de Burgos en què nós posàuem, trobam-nos ab don Nuno... e apartam-nos ab ell... e anam parlan a la nostra posada, Jaume I, Cròn. 496. Manà'ls donar bones posades e ració, Muntaner Cròn., c. 54. Anaren cascú a ses posades, Pere IV, Cròn. 268. En tota la dita terra no y hauia posada decent per a sa altesa reposar, Villena Vita Chr., c. 1. La Infanta dix: Ací serà la vostra posada per aquesta nit, Tirant, c. 97. Un pelegrí... feya camí... per dins un bosch tot desolat, sense posada, Costa Agre terra 137. Especialment: a) Casa que els senyors o amos de possessió tenen dins la vila, per a allotjar-s'hi els diumenges i altres dies que els convé (Mall., Men.). Cresqué el ninet, y els seus pares... anaren a viure a la vila, ahont hi tenien una posada, Penya Mos. iii, 146.—b) Hostal, casa on es dóna allotjament a canvi d'una paga. Respòs l'ostaler...: en tota la mia posada no tinch sinó una pocha de farina, Graal 35.

BIBLIOGRAFIA: 

- Juan Villuga, Pedro (1546):"Repertorio de todos los caminos de España: hasta agora nunca visto en el q[ua]l allará q[ua]lquier viaje q[ue] quiera[n] andar muy puechoso pa[ra] todos los caminantes co[m]puesto por Ped[r]o Juan Villuga vale[n]ciano, e impresso en Medina del Campo por Pedro de Castro, a costa de Juan de Espinosa, en el año 1546".

 -Gonzalo Menéndez Pidal, 1992: "España en sus caminos", Madrid, Caja de Madrid, 1992.

-Gonzalo Menéndez Pidal, 1951:  "Los caminos en la Historia de España",  Ediciones de Cultura Hispánica, Madrid.

- Townsend, Joseph (1791): Viaje por España.

- Pedro Rodríguez de Campomanes, Conde (1761): Itinerario de las Carreras de Posta de dentro y fuera del Reyno. De orden de su majestat Carlos III, Imprenta de Antonio Pérez de Soto, Madrid, 1761.

- Cavanilles, Antonio Josef (1795): Observaciones sobre la Historia Natural, Geografía, Agricultura, Población y Frutos del Reino de Valencia. En la imprenta real, Madrid, 1795.

(CONTINUARÁ)

ARCHIVO FOTOGRÁFICO: "LA VENTA DE SAN ANTONIO ABAD DE LA RIBERA DE CABANES. ANTIGUA CASA HOSPITALARIA DE LOS FRAILES ANTONIANOS".

"Venta de Benecasi", grabado del año 1824, "Vistas en España", autor Edward Hawke Locker.

Pura Gloria.

UNA DILIGENCIA-CORREO CON PASAJEROS, DESPEÑADA POR LAS CUESTAS DE OROPESA, 7-3-1857.

GENTES, COSTUMBRES, FOLCLORE, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS Y PAISAJES DE LA PROVINCIA DE CASTELLÓN:

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas históricas, patrimonios, humanidades, ...."; y otras historias.

(Proyecto): LOS TRANSPORTES Y LAS COMUNICACIONES A LO LARGO DEL SIGLO S.XIX POR LAS CARRETERAS Y CAMINOS REALES DE ESPAÑA.

(Proyecto): TIERRAS, HISTORIAS, MITOS Y LEYENDAS DE LOS PUEBLOS Y EL TERRITORIO DE LA PLANA DEL "CASTELL D'ALBALAT" (CASTELLÓN):

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTÒRIA Y LA RECREACIÓN MEMORIAL DEL ANTIGUO CAMINO REAL O CARRETERA REAL DE VALENCIA A BARCELONA (ACTUAL CARRETERA NACIONAL 340).

"LA DILIGENCIA-CORREO DE LA CARRERA DE BARCELONA- VALENCIA POR LA RUTA DE LA COSTA, DESPEÑADA POR LAS CUESTAS DE OROPESA DEL MAR, 7-3-1857". 

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL.... ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia).

INTRODUCCIÓN: El Real Decreto de 10 de junio de 1761 de Carlos III estableció crear en España una red radial estatal de Caminos Reales, con firmes y calzadas sólidamente construidas, aprovechando la red de caminos ya existentes a los cuales se mejorarían y se mantendrían por parte del estado, empezando a reformar la red de caminos existentes en caminos reales, inicialmente por los que llevan desde Madrid a cuatro de sus provincias: Valencia, Andalucía, Cataluña y Galicia. Poco a poco se fueron ampliando las comunicaciones de la red vial estatal de caminos reales, entre ellos el Camino Real de Tortosa a Valencia por el interior, una ruta histórica muy antigua abierta sobre y en paralelo al recorrido de la antigua vía ibero-romana litoral. Posteriormente, en 1800 se abrió el camino real de la costa, por la Venta Nueva (actual La Aldea) a Vinaroz, por el paso sobre un nuevo puente que se terminó de construir en el año 1800, por donde cruzar sobre el río Sénia (Sol de Riu), al paso del camino real se construyeron fondas y casas de postas, como la de San Carlos de La Rápita o la de Alcanar, aún en pie y habitada en nuestros días, pegada a la N-340, Carlos IV y su familia, de regreso de Barcelona, pasó por el puente de "Sol de Riu" el 21 de noviembre de 1802. Después de la guerra de Independencia, se fueron mejorando poco a poco los firmes de los caminos reales, con la mejora de la calzada, las empresas de diligencias utilizando el sistema de postas aumentaron su velocidad, tirando de las berlinas con una recua de siete u ocho caballos rebajaron la carrera hasta las 37 o 38 horas de camino de Barcelona a Valencia por la ruta de la costa, era el tiempo que tardaba la diligencia en cubrir y recorrer la distancia entre las dos ciudades.

- La alta velocidad que alcanzaban las diligencias de pasajeros tiradas por siete u ocho caballos al trote o al galope, era una experiencia que podía conllevar cierto riesgo para la integridad física de los viajeros, puesto que era loable que por los medios y envergadura de tracción se pudiese sufrir ocasionales percances durante los trayectos. 

- Uno de estos accidentes graves, lo contó a la gaceta un viajero que acaba de llegar de Barcelona en uno de los coches de la empresa de diligencias llamada “Las Catalanas”, refiriendo en primera persona sufrido, los siguientes hechos:

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL (Sic): 

(Documento N.º 1, fechado en el año 1857): 

AÑO 1857: Gaceta de Madrid: núm. 1530, de 14/03/1857, página 4. INTERIOR. VALENCIA, 11 DE MARZO DE 1857.— Un viajero que acaba de llegar de Barcelona en uno de los coches de la empresa de diligencias llamada “Las Catalanas”, nos ha referido el siguiente hecho: «El sábado 7 del corriente, á eso de las once de la noche, al llegar á la bajada de la cuesta de Oropesa la diligencia, que al parecer no estaba refrenada por la traba, emprendió una desenfrenada carrera, siendo imposible al conductor y al zagal detener á los ocho caballos que la conducían. Viendo el primero el peligro inminente que le amenazaba, saltó del pescante quedando confiada al zagal la dirección del coche. En esto, observaron los viajeros del interior que por razón de la velocidad se había prendido fuego á las ruedas, y trataron de saltar al suelo, lo cual verificaron quedando uno de ellos tendido en el camino sin sentido á causa de una fuerte contusión que recibió en la cabeza. A los dos segundos de correr, el coche fue á chocar contra el paredón de la orilla derecha del camino que sirve de guarda-ruedas, abriendo un boquete de 30 palmos y precipitándose en el abismo que existe al pie de la montaña en una profundidad de 42 palmos, quedando separado del coche y á larga distancia el juego delantero con un solo caballo de lanza. De los otros, el uno rodó al abismo y los otros escaparon á causa de haberse roto la cadena. El coche quedó ruedas arriba, y los viajeros de la berlina, que milagrosamente no recibieron daño alguno, se hallaron en la angustiosa situación de no saber por dónde salir, al cabo lo verificaron con mucho peligro por un boquete. Pero aún es más maravilloso, lo acontecido á las dos personas que ocupaban la imperial, las cuales fueron despedidas de su asiento como era consiguiente, y les pasó por encima el coche; pero libraron la vida, merced á una porción de cofres que quedaron en la pendiente formando parapeto. Una señora que iba en el pescante fue despedida con ímpetu á una gran distancia, aunque tampoco recibió daño de consideración. Apenas se comprende cómo en esta fatal ocurrencia no haya habido que lamentar más desgracia que la de un viajero, qué habiendo recibido fuertes contusiones, fue conducido en una camilla á Benicasim, y trasladado desde allí á Castellón de la Plana, donde, examinado por los facultativos, han declarado que no ofrece cuidado. Para completar los detalles de este accidente, que tan lamentables consecuencias hubiera podido tener, debemos añadir que los viajeros fueron socorridos con el mayor celo por tres individuos del cuerpo de carabineros y una pareja de guardias civiles, de cuya eficacia y arrojo hemos oído los mayores elogios al viajero que nos ha referido este hecho. (D. M.).

(Documento N.º 2, fechado en el año 1862): 

AÑO 1862: ANUNCIO DE LA EMPRESA DILIGENCIAS LAS BARCELONESAS: VIAJE EN 37 HORAS. DILIGENCIAS DE BARCELONA A VALENCIA “LAS BARCELONESAS”. Diligencias-correos de Valencia “Las Barcelonesas”. Esta acreditada Empresa continúa saliendo todos los días a las ocho y media de la noche, haciendo el servicio en 37 horas. Desde el día 15 los precios serán los siguientes: Berlina, 100 reales. -Interior, 80 reales, y cupé 70 reales.- Encargos, 8 reales la arroba. El despacho continúa en la Rambla del Centro, n. 35, junto al pasaje Bacardí, á cargo del Administrador Francisco Doménech. (Diario de Barcelona: Año 1862, N.º 352 (18 dic. 1862) Ed. Mañana).

ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN E. PRADES):

BIBLIOGRAFIA,WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

- Sebastián de Miñano (1826). Diccionario Geográfico Estadístico de España y Portugal. Imprenta de Pierart-Peralta, Madrid.

- Manual de diligencias para el año 1831. Imprenta de Don Miguel de Burgos.

- Juan Villuga, Pedro (1546):"Repertorio de todos los caminos de España: hasta agora nunca visto en el q[ua]l allará q[ua]lquier viaje q[ue] quiera[n] andar muy puechoso pa[ra] todos los caminantes co[m]puesto por Ped[r]o Juan Villuga vale[n]ciano, e impresso en Medina del Campo por Pedro de Castro, a costa de Juan de Espinosa, en el año 1546".

- Gonzalo Menéndez Pidal, 1992: "España en sus caminos", Madrid, Caja de Madrid, 1992.

- Gonzalo Menéndez Pidal, 1951: "Los caminos en la Historia de España", Ediciones de Cultura Hispánica, Madrid.

- Townsend, Joseph (1791): Viaje por España.

- Pedro Rodríguez de Campomanes, Conde (1761): Itinerario de las Carreras de Posta de dentro y fuera del Reyno. De orden de su majestat Carlos III, Imprenta de Antonio Pérez de Soto, Madrid, 1761.

- Cavanilles, Antonio Josef (1795): Observaciones sobre la Historia Natural, Geografía, Agricultura, Población y Frutos del Reino de Valencia. En la imprenta real, Madrid, 1795.

ARCHIVOS FOTO-IMAGEN: DILIGENCIAS-CORREOS.

Diligencia de Alcoy, 1895.
El mozo postillón conduce y retiene
 del ramal a las caballerías
 hasta salir de la población,
momento en que el mayoral y este ponían
la diligencia en carrera.  

Diligencia, año 1919.

Real Cédula de 1771, de los Caminos Reales. 

Diligencias Peninsulares, fundada en 1842,
tarifa y condiciones de los servicios de catering
 y hospedaje de los viajeros en carrera.

.

Oropesa del Mar, al fondo resalta la línea
 del antiguo camino Real
que se pierde hacia el Norte por el horizonte.

Diligencia de Alicante.

Antigua Casa de Postas.

LA RIBERA DE CABANES, AÑO 1843: EL ASALTO DE LA BANDA DEL GROC DEL FORCALL A LA CASA DE POSTAS DE “LA SENIETA”.

GENTES, COSTUMBRES, FOLCLORE, TRADICIONES, HISTORIAS, PATRIMONIOS, Y PAISAJES DE LAS PROVINCIAS DE CASTELLÓN Y TERUEL:

Por: JUAN E. PRADES BEL, autor de los proyectos: "RECORDAR TAMBIÉN ES VIVIR"; "HISTORIAS DEL MAR"; “ESPIGOLANT CULTURA: Taller de historia, memorias, crónicas históricas, patrimonios, humanidades, ...."; y otras historias.

(Proyecto): LOS TRANSPORTES Y LAS COMUNICACIONES A LO LARGO DEL SIGLO S.XIX POR LAS CARRETERAS Y CAMINOS REALES DE ESPAÑA.

(Proyecto): DATOS PARA LA HISTÒRIA Y LA RECREACIÓN MEMORIAL DEL ANTIGUO CAMINO REAL O CARRETERA REAL DE VALENCIA A BARCELONA (ACTUAL CARRETERA NACIONAL 340).

"EL ASALTO, DE LA BANDA DE BANDOLEROS CARLISTAS DEL "GROC DEL FORCALL", PERPETRADO EN LA VENTA-POSADA Y CASA DE POSTAS DE “LA SENIETA”, SITUADA JUNTO AL CAMINO REAL AL PASO DE ESTE POR LA RIBERA DE CABANES, AÑO 1843".

Escribe: JUAN EMILIO PRADES BEL.... ("Las historias escritas que me acompañan, me ayudan a pensar, a imaginar, a vivir, y a experimentar un mundo de vidas muy diferentes a la mía". J.E.P.B. cronista histórico).

- (En homenaje a mi tierra, a mi país, a sus gentes, a sus memorias y a su historia).

INTRODUCCIÓN: Este articulo trata de hacerse eco de un suceso acaecido en la antigua casa de postas y venta-posada de "La Senieta", con esta comunicación trato de enardecer y explicar una porción de acontecimientos, pertenecientes a la historia y la leyenda de este emblemático lugar, y viejo topónimo de "La Senieta", superviviente de la memoria histórica de la Ribera de Cabanes. 

- Los hechos a los que refiero, sobrevinieron por el asalto a la casa-hostal por una banda de forajidos a mano armada con armas de fuego y armas blancas, con el resultado de un robo multitudinario y el secuestro de cuatro personas, los hechos ocurrieron un 3 de enero del año 1843, el asalto fue llevado a cabo por la banda del Groc del Forcall, la noticia fue hecha pública 30 de enero de 1843, por la Capitanía General del cuarto distrito de Valencia. 

EL GROC DEL FORCALL: El Groc cuyo nombre completo era Tomás Esteban Joaquín Penarrocha Penarrocha, nació en el Forcall, el 26 de diciembre de 1805, y falleció en Las Parras de Castellote, el 19 de junio de 1844. 

LA SENIETA: "La Senieta" es una edificación y topónimo en vigor en la actualidad del siglo XXI, consta de vivienda y almacenes totalmente renovados y contemporáneos, pero esta construcción es de fundación antigua e histórica desde sus orígenes, levantada la Senieta en este lugar con buena provisión de pozos de agua y noria, y vecinos de finca, con las tierras del convento de San Antonio, creo que las tierras de la Cenieta pertenecían originalmente a la congragación del convento Antoniano. El hostal y posta de la Cenieta fue construido aproximadamente entre los años 1761 y 1789, para hacerla servir de estación de casa de postas, venta de comidas y posada de hospedaje para los viajeros. La construcción de los edificios fue levantada en el siglo XVIII en medio de un páramo junto al paso del camino real, y en mitad del recorrido de distancia que dista entre las poblaciones de Torreblanca y Oropesa del Mar. La casa aparte del mesonero, estaba gobernada principalmente por el maestro de postas y el encargado general de las instalaciones, cuya obligación principal era la de servir y tener las caballerías de refresco necesarias cada día para el normal funcionamiento de los correos, valijeros y diligencias que transitaban cotidianamente por esta casa de servicios postales del camino real.  

- A continuación, los textos manifestados de los hechos:

- El asalto a la posada se produjo el 3 de enero de 1843, el Groc entró con 25 hombres de su banda, desvalijó a los huéspedes y se llevó a tres carabineros, así como al dueño de la fonda. Los isabelinos los persiguieron y al día siguiente capturaron a uno de los jefes de la partida, además de rescatar a los prisioneros y a dos nacionales de Cabanes.

EXPOSICIÓN DOCUMENTAL (Sic): 

(Documento N.º 1, fechado en el año 1843): 

AÑO 1843: Textos del año 1843:“Valencia, 30 de enero de 1843. Capitanía General del cuarto distrito. Estado de las ocurrencias más notables que han tenido lugar en el Maestrazgo durante el mes de la fecha, según los partes recibidos de la comandancia general de la provincia de Castellón.

- La noche del 3 el forajido Groc con 25 de su gavilla, sorprendió la Venta de la Senieta, y después de saquearla y limpiar los bolsillos a los huéspedes, se llevó prisioneros a tres carabineros de la hacienda pública, y al dueño de la posada. Sabido el caso por el comandante del destacamento de Villafamés, salió de madrugada del 4 con su tropa y nacionales hacia el Mas de Alentado, donde se creía estaban los bandidos, y encontrándose con otra partida de Benasal, mandada por el subteniente de Galicia D. Enrique García, anduvieron ambos registrando el terreno gran parte del día, hasta que por fin fueron aquellos descubiertos por la última y puestos en dispersión, rescatados los cuatro prisioneros referidos con dos nacionales más de Cabanes, y cogiendo al cabecilla Tronco de la Vall, quien muy en breve sufrirá el castigo que para tales criminales marca la ley de 17 de abril de 1821”. (Fuente: Diario de Barcelona: Año 1843, N.º 035 (4 feb. 1843).

(Documento N.º 2, fechado en el año 1843):

AÑO 1843: El Católico (Madrid) periódico religioso y social, científico y literario, dedicado a todos los españoles, y con especialidad al clero, amantes de la religión de sus mayores y de su patria”: 12/1/1843.= VALENCIA.= Castellón, 6 de enero (de 1843).= En la madrugada del 3 al 4 del corriente han salido los forajidos de sus guaridas, y pasado el camino real de Barcelona a esta ciudad, y punto llamado Venta de La Cenieta (entre Torreblanca y Oropesa) y se llevaron a tres carabineros: esto habiendo tropa acantonada en los dos citados pueblos como en todos los demás del camino. ¿Qué tal, se progresa por nuestra parte o por la del Groc?

- También se dice han muerto en la parte de Viver (partido de Segorbe), carretera a Zaragoza, al partidario liberal Mañes. ¿Quien? No se sabe más que fueron seis hombres armados: allí no hay tropa.

(Correspondencia del Eco del Comercio).

(Documento N.º 3, fechado en el año 1862): 

ANUNCIO DEL AÑO 1862 SOBRE LAS DILIGENCIAS DE BARCELONA A VALENCIA "LAS BARCELONESAS". Diligencias-correos de Valencia "Las Barcelonesas". Esta acreditada Empresa continúa saliendo todos los días á las ocho y media de la noche, haciendo el servicio en 37 horas. Desde el día 15 los precios serán los siguientes: Berlina, 100 reales. Interior, 80 reales, y cupé 70 rs. -Encargos, 8 reales la arroba. El despacho continúa en la Rambla del Centro, n. 35, junto al pasaje Bacardí, á cargo del Administrador Francisco Doménech. (Diario de Barcelona: Año 1862, no. 352 (18 dic. 1862) Ed. Mañana).

(Documento N.º 4): 

"EL GROC DEL FORCALL": Era Tomás Penarrocha Penarrocha, más conocido como “el Groc del Forcall”, (este personaje nació en Forcall (Castellón) el 26 de diciembre de 1805, falleció de desgracia en Las Parras de Castellote (Teruel), el 19 de junio de 1844). Tomás Penarrocha (Tomás Peñarroya Peñarroya) apodado “El Groc” fue un destacado guerrillero carlista de la Primera Guerra Carlista (1833-1840). El Groc no aceptó el final del conflicto, rechazó el indulto liberal, y en compañía de algunos hombres guerrilleros de la misma causa, se mantuvo activo entre la Primera (1833-1840) y la Segunda Guerra Carlista (1846-1849), en tarea de bandidaje por las tierras del Maestrazgo y los Puertos, de las provincias de Castellón y Teruel, concretamente estuvo activo entre los años 1840 y 1844.

- Perseguido constantemente con muchos trabajos a lo largo de cuatro años por las tropas del ejército del Maestrazgo, finalmente, la persecución termino cuando las fuerzas móviles del ejército nacional descubrieron el emplazamiento de sus guaridas y en el enfrentamiento encontró la muerte el escurridizo bandolero el Groc en Las Parras de Castellote. 

- La impresión que se tiene, es que las gavillas de bandoleros no eran grupos de carlistas que se revelaran para poner en el trono a su rey, sino partidas de violentos delincuentes formadas por antiguos rebeldes para huir de la justicia, y se ganaban la vida robando por los caminos. 

(Documento N.º 5, fechado en el año 1844): "LA MUERTE DEL GROC". 

- AÑO 1844:("Valencia, 21 de junio de 1844. Capitanía general de los reinos de Valencia y Murcia.— Estado mayor. El 19 del actual, fue muerto por la tercera columna del Maestrazgo, perteneciente, al batallón provincial de Valladolid, "el Groc", y puesto al día siguiente a la expectación pública en el Forcall, pueblo de su naturaleza, siendo el último de los bandidos que quedaba en el país. 

- Valencia 21 de junio de 1844. El coronel jefe interino del estado mayor, Fernando Correa").(Diario de Barcelona: Año 1844, N.º 178 (26 jun. 1844). 

ADDENDA: ADICIONES Y COMPLEMENTOS SOBRE LAS TEMÁTICAS Y MOTIVOS REFERIDOS EN EL ARTÍCULO. (POR JUAN E. PRADES):

GAVILLA DEL GROC: Groc, Ruiz, Troncho de la Vall, Terranquet…

CRONOLOGÍA: 

Año 1841. ”El guerrillero Tomás Peñarroya (el Groc), natural del Forcall, se echa al monte con una partida, pretendiendo encender de nuevo las brasas de la insurrección.” (pàg.24). 

BIBLIOGRAFIA, WEBGRAFÍA Y FUENTES DOCUMENTALES:

- Urcelay Alonso, Javier (2004): “El Maestrazgo Carlista. Una visita a los escenarios y lugares de las Guerras Carlistas del siglo XIX”. Editorial Antinea. 3ª Edición. Vinaròs.)

- Caridad Salvador, Antonio (IES Peset Aleixandre, Paterna) (2015): El carlismo tras la Guerra de los Siete Años: la revuelta de 1842-1844 en el Maestrazgo., pp.169-192. Investigaciones Históricas, 35 (2015). Universidad de Valencia. dialnet.unirioja.es). 

ARCHIVOS FOTO-IMAGEN: LA SENIETA.

PURA GLORIA.